CIRRUS REVELA O NOVO SR G6 2022

 

 
 
 
CIRRUS REVELA O NOVO SR G6 2022

Janeiro - 2022

 
 

Duluth, MN e Knoxville, TN  - A Cirrus Aircraft apresentou o novo SR G6 2022 com um design refinado, arrasto reduzido para maior eficiência de combustível, atualizações do aplicativo móvel Cirrus IQ™ e a liberdade de combinar opções estéticas. O SR G6 2022 atinge os mais altos níveis de sofisticação, desempenho e conveniência para o cliente.

 
 

 

“O modelo 2022 da série SR foi atualizado para sincronizar perfeitamente com sua vida – levando você mais longe, mantendo você conectado e distinguindo seu estilo no ar e no solo. Esta última atualização do G6 incorpora nossa paixão pela inovação contínua e compromisso com o design”, disse Ivy McIver, diretora da linha de produtos da série SR. “Estamos empolgados em continuar apresentando mais pessoas à aviação executiva e inserindo suas histórias no Cirrus Life.”

Agora em sua sexta geração com mais de 8.000 aeronaves entregues, a Série SR lidera o mercado como a aeronave de pistão monomotor mais vendida por 20 anos consecutivos e oferece luxo, desempenho excepcional, conectividade inteligente e incomparável características de segurança.

“A nova série SR G6 é uma prova de nossa dedicação em aprimorar constantemente os recursos de conforto e segurança em nossas linhas de produtos”, disse Zean Nielsen, CEO da Cirrus Aircraft. “Em 2022, estamos prontos para continuar como líder de mercado em aviação pessoal e simplificar a experiência de voo com as aeronaves SR G6.”

 
 
 
 

Mais rápido, consumo de combustível mais eficiente e melhor alcance

O modelo SR G6 2022 é o mais rápido até hoje, apresentando superfícies da asa e da cauda mais elegantes, polainas de roda redesenhadas, resultando em velocidades reais de até 9 nós mais rápidas. As junções de transição do painel anti gelo do novo modelo são suavizadas e as tolerâncias das polainas das rodas foram ajustadas para reduzir o arrasto. Esses refinamentos aerodinâmicos contribuem para reduzir o consumo de combustível e segmentos de voo mais rápidos.

 

 
 
 

Mais conveniência para piloto e passageiro

O acesso à bagagem ficou mais fácil com a nova capacidade de desbloqueio da porta do bagageiro por controle remoto. Trave e destrave a porta da bagagem com o controle remoto. A porta abre mais de 90 graus, permanece aberta durante o carregamento e foi redesenhada para apresentar um bolso mais profundo que pode acomodar facilmente dois litros de óleo.

Com a segurança em mente, o SR G6 apresenta degraus iluminados Cirrus Aircraft Spectra ™, oferecendo melhor visibilidade dos degraus para uma entrada e saída mais segura durante condições de pouca luz ou escuridão. O logotipo Cirrus 'puddle light' projetado na rampa adiciona um toque extra de estilo.

Além disso, um novo painel USB multifuncional possui portas USB-A e USB-C, mantendo dispositivos móveis, como telefones ou laptops, carregados durante a viagem.

 

 
 
 
Visão avançada com Cirrus IQ™

(temporariamente limitada a alguns países)

 

Novidade para 2022, o Cirrus IQ melhora a conectividade das aeronaves, proporcionando mais insights. A tela de status do Cirrus IQ foi redesenhada para incluir a designação do modelo da aeronave junto com uma nova barra de navegação com o status da aeronave, intervalos de inspeção e expiração da garantia.

O “Lembrete de Manutenção” rastreia as inspeções que se aproximam e envia notificações quando elas são devidas. Ao voar, o medidor de horas de voo atualiza automaticamente os cartões de inspeção fornecendo uma barra de progresso e uma contagem regressiva para o próximo evento de inspeção.

O módulo “Minhas Viagens” registra automaticamente todos os voos e organiza as principais estatísticas de viagens e conquistas obtidas durante o voo. “Minhas Viagens” será lançado em fevereiro de 2022.

A seção Garantia faz referência aos limites de cobertura de data e hora de voo para garantia Spinner-to-Tail e cobertura CMX, se aplicável.

 

 

 
 
 

Estética exterior e interior reimaginada

A Cirrus Aircraft introduziu oito novas cores de pintura externa para elevar sua assinatura estética. A equipe da Cirrus Xi Design, em parceria com a Sherwin Williams Aerospace, desenvolveu um novo processo de formulação de tintas que desbloqueia um potencial incrível e melhora a definição e a flexibilidade das cores.

“Desde o início do programa Xi em 2009, selecionamos cuidadosamente uma experiência exclusiva que aproveita a tecnologia de ponta, nossa equipe de engenharia de classe mundial e um estúdio de design dedicado da Xi para construir o seu sonho de ter sua aeronave Cirrus única.” disse Alex Alequin, Diretor de Design. “Hoje, estamos empolgados em lançar a coleção luxuosamente ousada de cores externas e opções de interior em couro premium para criar uma aeronave que realmente ecoe seu estilo.”

Escolha entre um interior premium todo em couro ou adicione inserções em Alcantara® da mais recente coleção de design de interiores para dar os toques finais no 2022 G6 SR.

 

 

Sobre a Cirrus Aircraft

A Cirrus Aircraft é reconhecida como líder na aviação geral. Suas aeronaves SR20, SR22, SR22T e SF50 são construídas em material composto, incorporam desempenho inovador e avançado, tecnologias eletrônicas e de segurança, incluindo os modernos aviônicos Cirrus Perspective Plus fornecidos pela Garmin International. Inclui também o Sistema de Paraquedas Cirrus (CAPS) em todos os modelos. Com mais de 8.000 aeronaves a Cirrus ultrapassou a marca de 13 milhões de horas de voo em mais de 60 países ao redor do mundo, sendo que em 127 ativações do CAPS, 220 vidas foram salvas.

O jato monomotor Cirrus Vision SF50, com mais de 300 aeronaves entregues, já atualizado para a versão Cirrus Vision SF50 G2+ elevando ainda mais a satisfação de voo e como uma nova solução no transporte pessoal e na agilização de negócios regionais. Todas as aeronaves Cirrus são fabricadas nos Estados Unidos e vendidas para 60 países ao redor do mundo.

No Brasil a Cirrus dispõe de um centro de vendas, um centro de treinamento para pilotos, 2 centros de distribuição de peças e 21 centros de serviços autorizados pela ANAC.

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